之所以说它特别，其间一点是因为它并未选用传统的轿车形状，而是被赋予圆润丰满的外型；

  与之一起诞生的，是躲藏式 B 柱规划、贯通式对开门、超 3 米轴距下的 4.95 米转弯半径，以及前后排能够面临面临坐，并供给多种适用于不同场景的座椅组合方法。

  小众的定位、很多立异与个性化规划，极氪 MIX 的价格难以给出非常惊喜的价位，27.99-29.99 万元的价格引起了人们的争议。

  「众多 -M 凝聚了轿车行业迄今为止最富有创造力的创造。」发布会开场不久，极氪智能科技 CEO 安聪明这样介绍极氪 MIX 的渠道。

  极氪 MIX 车头选用短前悬规划，将外表台和空调前移，将空间还给主副驾，车尾运用同轴电机，后地板第二横梁后移，将空间还给第二排乘员，归纳下来 让整车有着亮眼的空间表现。

  极氪 MIX 4688mm 的车长，却有着 3008mm 的轴距，这一轴距表现能够与部分车长 5m 的车型相媲美。

  在车内，新车的得房率达到了 93%，整个座舱面积有 6.3㎡，具有 440mm 的膝部空间、568L 的后备箱容积。

  与此同时，还具有 4.95m 的最小转弯半径，极氪表明，表现要优于奥迪 Q5 e-tron、MINI Cooper，以及同为「宝宝巴士」的群众 ID.Buzz 五座版等车型。

  「在 MIX 上，极氪敞开了空间的革新。」小车大空间的魔法，是极氪 MIX 创造力的部分表现。

  极氪 MIX 的躲藏式 B 柱电动对开门，最大进出空间 1480mm，叠加极氪 3 组 2 米长电动滑轨、主副驾无极旋转座椅、无门槛「全面平」地板，让新车具有 9+N 种空间场景方式。

  延伸出来的运用场景，是极氪在发布会、在宣扬海报上展现的垂钓、车内自在络绎、相聚对坐等，而灵敏大空间的更多可能性，用户或许会解锁出更多「躲藏款」。

  具有放电才能，前后排座椅还能对坐，带食物的集会不免存在，为此，极氪还强调了 MIX 上的冷热双鼓风机焦耳热泵空调。

  这一空调能够在必定程度上完结 1050m³/h 的换气速度，能够在必定程度上完结 60s 快速换气，并将空调归纳能耗下降 15%。

  极氪 MIX 在当下的我国电动车商场无疑满足特别，从发布会上的侧重点来看，这款个性化新车的受众集体最大有可能是一二线城市有必定经济基础的年青家庭集体。

  对此，极氪的解说是，极氪 MIX 的 B 柱选用 2000 兆帕一体成型热气胀钢柱，具有 3.5mm 的加厚热气胀工艺、4 根热气胀钢柱、1300mm 的单根长度，完成强度提高 33%。

  再加上整车 7 系铝合金前防撞梁、一体式压铸后端铝车身等，整车强度超 37000N·m。

  电机上限功率皆为 310kW，峰值扭矩 440N·m，零百加快 6.8s。

  实际上，极氪 MIX 除了电池带来的补能速度与续航才能距离外，其他装备都是共同的 。

  也就是说，电动对开门、3 组 2 米长电动滑轨、主副驾无极旋转座椅、无门槛「全面平」地板、双 Orin X、激光雷达都是标配，差的只要电池。

  固然，极氪 MIX 这类归于私家用车的「宝宝巴士」在国内难见，同类型的对手 ID.Buzz 入华时刻不决且有风闻称或以进口方式高价售卖，极氪 MIX 面临的是待拓荒的蓝海商场，短期内没有直接竞品，好像有底气给出不行惊喜的价格。

  但这台打破 SUV 与 MPV 边界的新车，把镜头拉远，或许会面临新能源大五座 SUV 的应战。